"Акулья шкура" теперь появилась и на японских самолётах

"Первый облачённый в "акулью шкуру" Boeing 777F этой компании (All Nippon Airways) выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября."
Пишет ТГ-канал Авиасалон МАКС.

Как и у других авиаперевозчиков установкой пленки AeroShark на самолеты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik. AeroShark представляет собой адгезивную рифленую пленку, способную снизить расход топлива примерно на 1%, а, следовательно, и уменьшить выбросы практически любого самолета.

Как это работает? Принцип действия аналогичен ямочкам на мяче для гольфа и уникальной структуре кожи акулы. Эти элементы помогают воздуху или воде плавно обходить контуры объекта, что значительно снижает сопротивление. Так зубчатая поверхность кожи акулы уменьшает трение в воде, позволяя ей двигаться быстрее.

На сегодняшний день AeroShark уже успешно применяется на самолетах таких авиакомпаний, как Swiss International Air Lines, Lufthansa, Austrian Airlines и EVA Air.